لوبلين، سيارات من أمريكا — ما يجدر معرفته قبل الشراء
من لوبلين يتّجه الناس عادةً نحو وارسو بحثًا عن سيارة أمريكية، أو يشترون عن بُعد: فالعرض المحلي نادرًا ما يشمل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والبيك أب والسيدان بمحركات بنزين قوية، أي بالضبط ما يقصده الناس في مزادات الولايات المتحدة. ولذلك تصل السيارات من أمريكا في ولاية لوبلين في الغالب مستعملة، بعد من استوردها قبلهم. والشراء المباشر يعكس هذا الترتيب: تختار النسخة بعينها بنفسك، وتعرف تاريخها، وتدفع مبلغًا محسوبًا قبل المزاد. وفي ما يلي ثلاثة أمور يجدر معرفتها مسبقًا: كيف يجري الاستيراد، وكيف يعمل المزاد، وأي الطرازات منطقية.
استيراد السيارات من أمريكا إلى لوبلين — كيف يجري
جلب السيارات من أمريكا إلى لوبلين يمر بعدة مراحل، لكل منها تكلفتها، وكلها معروفة قبل المزاد: مبلغ السيارة، ورسوم المزاد، والنقل داخل الولايات المتحدة، والشحن البحري، ورسوم جمركية بنسبة 10 في المئة، وضريبة تتوقف على سعة المحرك، وضريبة القيمة المضافة، والتوصيل إلى العنوان الذي تحدده. ولهذا نذكر المبلغ قبل المزاد لا بعده، فلا يغيّره سوى ما تعرضه أنت ثمنًا للسيارة. أما السيارة المشتراة من وسيط فتقطع الطريق نفسه، لكن قبل ذلك وعلى حساب غيرك: ويدخل في سعرها، إلى جانب هذه التكاليف، عملُ البائع وهامشه.
يستغرق الطريق كله من أمريكا إلى لوبلين من ستة إلى عشرة أسابيع: أيام قليلة من المزاد، ونقل داخلي في الولايات المتحدة، وأربعة إلى ستة أسابيع من الرحلة البحرية، وتخليص جمركي وتوصيل إلى المكان. وأقل المراحل قابلية للتنبؤ هي الرحلة البحرية، إذ تتغير مواعيد إبحار السفينة أحيانًا، ولذلك نعطي مدى. وتصلك مع السيارة مجموعة المستندات اللازمة للتخليص والتسجيل: فاتورة الشراء وسند الملكية والأوراق الجمركية. أما السيارة المتاحة فورًا فستكون حلًّا أسرع — وهذا فرق طبيعي بين الشراء من المصدر والشراء في المكان.
كيف تجري المزادات في Copart وIAAI
Copart وIAAI داران أمريكيتان للمزادات يمر عبرهما الجزء الأكبر من سيارات الحوادث والتأجير التمويلي والبنوك في الولايات المتحدة. وتصل إليهما في الأساس سيارات اشترتها شركات التأمين، ولذلك يحمل كل عرض وصفًا للأضرار حرّره خبير لا بائع. وللمزاد ساعة انتهاء محددة، ولا مساومة مع أحد: تذكر مبلغك الأقصى، فيرفع النظام نيابة عنك حتى هذا الحد ثم يتوقف. والوصول إلى المزايدة نفسها مقصور على الشركات الحاصلة على ترخيص أمريكي — وهو شرط قانوني في الولايات — لذلك تزايد عبر وسيط، لكنك تحدّد السقف بنفسك وترى النتيجة. وقبل الضغط على «زايد» انظر إلى ثلاثة أمور: نوع سند الملكية (clean أو salvage أو rebuilt)، والولاية التي توجد فيها السيارة، والإشارة إلى ما إذا كان المحرك يعمل.
أي السيارات الأمريكية في لوبلين تعطي أفضل نتيجة
أفضل النتائج تعطيها السيارات الأمريكية التي كانت نادرة أو باهظة في أوروبا: سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، والبيك أب، والسيدان بمحركات بنزين قوية، والطرازات اليابانية الشائعة بنسخ السوق الأمريكي — بتجهيزات أغنى وعدد كيلومترات أقل من نظيراتها الأوروبية. وفي شرق بولندا تهم الصيانة أيضًا: فقطع الغيار لـسيارات أمريكا تُطلب اليوم كما تُطلب للسيارات الأوروبية، لكن يجدر قبل الشراء التأكد من وجود من يخدم هذه الماركة في المنطقة. أما ما لا يستحق الجلب فهو السيارات الصغيرة والمدمجة: فارق السعر لا يغطي الشحن، ومدة الانتظار هي نفسها. والحذر مطلوب أيضًا مع سيارات الديزل: فهي قليلة وغالية في السوق الأمريكي.