Transport auta Wirginia z placów aukcyjnych Copart i IAA

Jak kupić na aukcji samochodowej w Wirginii bez licencji dealera

Aukcje w Wirginii dzielą ofertę na dwie części. Auta z czystym tytułem — zwroty z leasingu, odkupy dealerskie, pojazdy flotowe — są otwarte dla klientów prywatnych z bezpłatnym kontem. Loty salvage, których jest tu najwięcej, są zastrzeżone dla kupujących z licencją, a nasze konto brokera tę licencję już ma. Dalej po kolei: jaką adnotację tytułu zobaczysz i co trzeba, żeby ją zdjąć, ile kosztuje zakup i jak działa transport.

Rebuilt title Wirginii: droga powrotna do rejestracji

Salvage title wydawany jest, gdy ubezpieczyciel uznaje szkodę całkowitą, a auta nie można zarejestrować, dopóki nie zostanie naprawione i nie przejdzie badania stanowego. Wirginia wymaga oględzin naprawionego auta przed wydaniem dokumentu rebuilt, a dokumenty liczą się tak samo jak sama praca: zachowaj certyfikat salvage, faktury za naprawę i paragony za główne części. Po wydaniu adnotacja rebuilt zostaje w rejestrze na zawsze i idzie za autem przy każdej kolejnej sprzedaży.

Ile naprawdę kosztuje zakup na Copart w Wirginii

Policz ofertę wygrywającą plus około 8–10% opłat aukcyjnych, naszą stałą prowizję brokera i transport od $395. Wirginia pobiera podatek od sprzedaży i użytkowania przy przepisaniu, a auto po odbudowie potrzebuje najpierw badania — oba punkty do budżetu od początku. Odległości są tu proste: cztery place leżą kilka godzin od siebie wzdłuż I-95 i I-64, a dwa z nich blisko korytarza waszyngtońskiego.