Loading...

Transport auta Alaska z placów aukcyjnych Copart i IAA

złóż ofertę na Stat.VIN, a dostawą zajmiemy się my

Aby licytować na placu Copart na Alasce, nie potrzebujesz licencji dealera: ofertę składa licencjonowany broker, a każdy lot pokazuje jedną kwotę jeszcze przed decyzją. Wywóz auta z Alaski idzie przez port w Anchorage i linię barkową do Seattle, a ten odcinek jest w wycenie od początku — nie dokłada się go później. Większość tego, co stąd wozimy, jedzie na południe; trasę w drugą stronę też obsługujemy.
  • Place Copart i IAAI w całym stanie
  • Dostawa w całym stanie od 395 $
  • Historia zalania sprawdzona przed licytacją
Uzyskać konsultację
×
  • Wyszukiwanie…
  • Brak wyników
×
  • Wyszukiwanie…
  • Brak wyników
×
  • Wyszukiwanie…
  • Brak wyników
×
  • Wyszukiwanie…
  • Brak wyników
Jeden plac w Anchorage
plus IAA w mieście
Port i barka na nas
Anchorage — Seattle
Salvage i zalanie
sprawdzane po VIN
Licencjonowany broker
i przewoźnik
Place

Plac Copart Alaska i oddział IAA

Adres placu, dni sprzedaży i kto może licytować. Anchorage skupia ofertę stanu — przez ten plac przechodzi praktycznie wszystko, a oddział IAA jest w tym samym mieście. Lokalizacja w Fairbanks istnieje, ale wystawia bardzo mało. Szukanie po skrócie stanu zwraca wyniki lokalnych aukcji zamiast samego oddziału, więc kieruj się nazwą miasta.

Copart AK - Anchorage

401 W Chipperfield Dr, Anchorage, AK 99501 3007

Dni aukcji: Tuesday

Zobacz loty

Iaai AK - Anchorage

1446 W. Mystery Ave., Wasilla, AK 99654

Dni aukcji: Friday

Zobacz loty
Teraz na żywo

Aukcja samochodowa Alaska — aktywne loty Copart i IAA

Otwarte do licytacji na placu w Anchorage w tej chwili — ceny to bieżące oferty, nie końcowe kwoty sprzedaży. Warto wiedzieć, co jeszcze zwróci Twoje wyszukiwanie: aukcje samochodowe na Alasce i podobne sformułowania prowadzą głównie do sprzedaży aut z lawet i zajętych, a nie do oferty ubezpieczeniowej. To loty innego rodzaju, z innymi dokumentami.

Wszystkie loty na aukcji
O serwisie

Jak kupić na aukcji samochodowej na Alasce bez licencji dealera


Plac dzieli ofertę na dwie części. Auta z czystym tytułem — zwroty z leasingu, odkupy dealerskie, pojazdy flotowe — są otwarte dla klientów prywatnych z bezpłatnym kontem. Loty salvage, których jest tu najwięcej, są zastrzeżone dla kupujących z licencją, a nasze konto brokera tę licencję już ma. Dalej po kolei: jak naprawdę działa odcinek barkowy, ile kosztuje zakup w całości i jak organizowana jest dostawa lądowa po dotarciu na kontynent.


Jak działa odcinek barkowy i co dokłada do terminu


Auta wypływają z Anchorage barką, i to rozkład rejsów wyznacza termin, a nie odcinek lądowy. Transport z Alaski działa w dwóch etapach: auto jedzie z placu do portu, czeka na najbliższy rejs i przepływa do Seattle w około trzy do pięciu dni na morzu. Wypłynięcia mają stały tygodniowy rytm, a nie na żądanie, więc wygranie lotu dwa dni przed rejsem i dwa dni po nim to bardzo różne oczekiwanie.


Ile naprawdę kosztuje zakup na Copart na Alasce


Policz ofertę wygrywającą plus około 8–10% opłat aukcyjnych, naszą stałą prowizję brokera i DWA odcinki transportu zamiast jednego. Wywóz auta z Alaski kosztuje więcej niż porównywalny przewóz kontynentalny, bo barka wyceniana jest osobno od mil lądowych po obu stronach. Alaska nie ma stanowego podatku od sprzedaży, co częściowo to rekompensuje. Kalkulator pokazuje pełną kwotę przed licytacją, razem z barką.

Dostawa

Kalkulator transportu Alaska

Podaj numer lotu lub VIN i swój kod ZIP. Kwota obejmuje oba odcinki — rejs barką i mile lądowe na każdym końcu — i to jest kwota z faktury.

Wpisz numer lotu lub VIN, aby znaleźć plac odbioru.
Wpisz pięciocyfrowy kod ZIP miejsca docelowego.

Szacowana dostawa

$0
Czas transportu:
–
Lot / VIN:
–
Odległość Laweta otwarta Laweta zamknięta Czas transportu
Do 500 mi $1.10 / mi $1.54 / mi 1–3 dni
500–1 000 mi $0.85 / mi $1.19 / mi 2–4 dni
1 000–1 500 mi $0.70 / mi $0.98 / mi 3–5 dni
1 500–2 500 mi $0.60 / mi $0.84 / mi 4–7 dni
2 500 mi i więcej $0.52 / mi $0.73 / mi 6–9 dni

* Stawki obejmują załadunek na placu aukcyjnym i dostawę do drzwi. Samochody niejezdne ładujemy wciągnikiem bez dopłaty.

Zasięg
Opinie

Co mówią nasi klienci

Sarah Mitchell
Sarah Mitchell
Los Angeles

Pilnie potrzebowałam transportu zamkniętego; cena się nie zmieniła, a auto dotarło bez jednej rysy.

Cena lotu $21 300 · rynek $34 900 · dostawa w 5 dni

Olivia Parker
Olivia Parker
Chicago

Szybka rezerwacja, realny termin i brak niespodziewanych opłat sprawiły, że transport był bardzo prosty.

Cena lotu $12 400 · rynek $21 700 · dostawa w 6 dni

Ethan Cooper
Ethan Cooper
Atlanta

Pojazd nie był sprawny, ale przewoźnik miał odpowiedni sprzęt i bez problemu wykonał odbiór.

Cena lotu $15 900 · rynek $27 300 · dostawa w 8 dni

Pytania

Zakup na aukcji samochodowej na Alasce — pytania

Zależy od adnotacji tytułu. Loty z czystym tytułem są otwarte dla klientów prywatnych z bezpłatnym kontem. Loty salvage — a to większość tego, co wystawia plac — wymagają kupującego z licencją, i właśnie to zastępuje konto brokera. Ty ustalasz maksymalną ofertę, a auto rejestrowane jest na Twoje nazwisko.

Jeden, który się liczy: plac Copart w Anchorage, z oddziałem IAA w tym samym mieście. Lokalizacja w Fairbanks istnieje, ale wozi bardzo mało. Praktycznie wszystko w stanie przechodzi przez Anchorage, gdzie znajduje się też port — czyli plac i terminal barkowy są w jednym miejscu.

Mamy licencję, której Alaska wymaga dla lotów salvage, składamy Twoją ofertę do ustalonego maksimum, pilnujemy dni sprzedaży na placu i załatwiamy dokumenty oraz przepisanie tytułu po wygranej. Transport organizujemy w tej samej sieci — łącznie z rezerwacją barki — i na tej samej fakturze.

Osobiście nie — lot stoi na placu do sprzedaży. Zamiast tego na Stat.VIN dostajesz: raport ubezpieczyciela o uszkodzeniach, pełny zestaw zdjęć aukcyjnych, raport VIN z poprzednimi właścicielami, kolizjami i stanem licznika, oraz historię sprzedaży tego konkretnego VIN.

Około trzech do pięciu dni na morzu między Anchorage a Seattle, ale rozkład rejsów waży więcej niż sam rejs. Wypłynięcia mają rytm tygodniowy, więc oczekiwanie w porcie zależy od tego, kiedy Twój lot zostanie wydany względem najbliższego rejsu. Przewidywaną datę rejsu potwierdzamy z Tobą przed sprzedażą, a nie po.

Bo odcinki są dwa, nie jeden: mile lądowe po każdej stronie plus rejs barką, wyceniany osobno. Wody nie da się ominąć. Co to rekompensuje: Alaska nie ma stanowego podatku od sprzedaży, więc strona zakupowa wychodzi taniej niż w większości stanów, a kalkulator pokazuje pełną kwotę przed licytacją, a nie po niej.

Tak — obsługujemy trasę w obie strony. Auto kupione na aukcji kontynentalnej jedzie lawetą do Seattle, przepływa barką i jest odprawiane w porcie w Anchorage. Wycena działa tak samo: oba odcinki w jednej kwocie przed licytacją.

Głównie na odcinki lądowe, nie na rejs. Barki pływają cały rok, ale przewoźnik odbierający we wnętrzu Alaski albo jadący przez północny stan w styczniu może stracić dzień lub dwa przez pogodę. Planujemy z tym, zamiast obiecywać daty, których nie utrzymamy.

Oferta wygrywająca, opłaty aukcyjne i nasza prowizja brokera są płatne przed wydaniem auta; transport fakturowany jest osobno po zarezerwowaniu rejsu. Z aukcją rozliczamy się na własnym koncie, więc nigdy nie rejestrujesz się w Copart ani IAA.

Tak — wygrywająca oferta to zobowiązanie, a rezygnacja z wygranego lotu oznacza relist fee od aukcji. Dlatego potwierdzamy z Tobą zarówno pełną kwotę z dostawą, jak i przewidywaną datę rejsu przed sprzedażą, a nie po niej.
Bezpłatna konsultacja

Nie wiesz, na który lot licytować?

Powiedz nam, jakiego samochodu szukasz i jaki masz budżet. Sprawdzimy loty warte licytacji, policzymy całkowity koszt z dostawą pod Twój kod ZIP i złożymy ofertę za Ciebie.

Rejestracja