Najnowsze artykuły oznaczone vin / Page 3

Bezpieczeństwo i skuteczność hamowania zależą od właściwych części. Pokazujemy, jak przez VIN dotrzeć do dokładnego rozmiaru tarczy hamulcowej auta.

Bonded title potwierdza własność, gdy brakuje dokumentów. Jak działa gwarancja, ile kosztuje i kiedy tytuł staje się czysty.

VIN to unikalny numer każdego auta. Sprawdzamy, gdzie go szukać, co po nim widać i jakimi legalnymi drogami dotrzeć do właściciela oraz historii pojazdu.

VIN nie zawiera kodu lakieru, ale jest kluczem do zapisu fabrycznego, który go ma. Jak go zdobyć i dobrać kolor.

Mechanik mówi, że skrzynia wymaga naprawy, a ty nie wiesz, czy masz CVT, czy klasyczny automat? Omawiamy sposoby rozpoznania typu przekładni.

Aukcja to najtańszy sposób na kupno auta i najłatwiejszy na kupno cudzego problemu. Od czego zależy wynik.

Jak działają aukcje Copart, ile naprawdę sumują się opłaty i jak ustalić maksymalną kwotę licytacji.

Etykieta Monroney zawiera fabryczną wersję, opcje, MSRP i wyniki EPA. Oto jak odzyskać ją po numerze VIN.

Bezpieczne holowanie zaczyna się od znajomości maksymalnej masy, jaką auto może pociągnąć. Sprawdzenie po VIN to najdokładniejszy sposób, by to ustalić.

Z numeru VIN uzyskasz fabryczne dane auta: silnik, skrzynię biegów, nadwozie, wersję i wyposażenie bezpieczeństwa. Co pokazuje sprawdzenie i jak je wykonać.

Tytuł własności wskazuje właściciela auta. Co sprawdzić i jak go uzyskać, gdy sprzedający go nie ma.

Klasyki nie mają 17-znakowego VIN-u. Gdzie jest numer w aucie sprzed 1981 roku, dlaczego numer silnika to nie VIN i co takie sprawdzenie naprawdę pokaże.

Bezpieczeństwo i prowadzenie zależą od właściwego rozmiaru opon. Jak ustalić go po VIN, gdzie jeszcze jest zapisany i jak czytać oznaczenia na boku opony.

Co oznacza każdy z 17 znaków VIN: producent, nadwozie i silnik, cyfra kontrolna, rocznik, fabryka i numer seryjny — oraz czego VIN nie powie.

VIN to odcisk palca auta: 17 znaków kodujących producenta, model, rocznik i zakład. Co oznacza każda pozycja i jak sprawdzić samochód po numerze VIN.

Jeśli VIN się nie odczytuje, zwykle jeden znak został źle przepisany. Dlaczego nie ma w nim I, O i Q, jak działa cyfra kontrolna i jak znaleźć błąd.

VIN jest wybity w kilku miejscach auta. Oto sześć typowych lokalizacji ze zdjęciami, jak go odczytać i po co porównać z dokumentami.

Pierwsze znaki numeru VIN mówią, gdzie zbudowano auto. Pełna lista kodów krajów VIN według regionów: Europa, Azja, Ameryka, Afryka i Oceania.