Najnowsze artykuły / Page 3
Dziesięć używanych aut, które osiągają 100 km/h w pięć-sześć sekund i kosztują poniżej 10 000 dolarów: moce, realne ceny i co sprawdzić przed zakupem.
Wszystkie działające japońskie marki samochodów, kto jest czyim właścicielem po fuzji ciężarowej z 2026 roku i co to znaczy dla kupującego.
Najlepsze sedany AWD w każdym budżecie, co napęd na cztery koła naprawdę daje, ile kosztuje w eksploatacji i co sprawdzić w używanym.
Jak w dwie minuty sprawdzić poziom i stan płynu wspomagania — i jak rozpoznać, czy twoje auto w ogóle go używa.
Dziesięć samochodów seryjnych, których stylistyka przyćmiła wszystko inne, i co każdy z nich zrobił źle - od Azteka po BMW XM.
Nie ma najlepszego miejsca - jest kompromis między ceną a ochroną. Co oferuje każdy kanał i jak sprowadzić je do wspólnej podstawy.
Dobry przebieg to około 20 000 km na rok wieku, ale licznik jest najmniej wymowną z trzech istotnych liczb.
Auta premium zgłaszają dziś więcej usterek niż popularne. Co mówią dane z 2026 roku i które marki trzymają się mocno.
Co sprawdzić przed wyjazdem, przy obejściu auta, pod maską i na jeździe próbnej - w kolejności, w jakiej to naprawdę działa.
Auto po zalaniu potrafi wyglądać idealnie. Jak sprawdzić VIN i które cztery kontrole wyłapują resztę.
Bezpieczeństwo i skuteczność hamowania zależą od właściwych części. Pokazujemy, jak przez VIN dotrzeć do dokładnego rozmiaru tarczy hamulcowej auta.
Bonded title potwierdza własność, gdy brakuje dokumentów. Jak działa gwarancja, ile kosztuje i kiedy tytuł staje się czysty.
VIN to unikalny numer każdego auta. Sprawdzamy, gdzie go szukać, co po nim widać i jakimi legalnymi drogami dotrzeć do właściciela oraz historii pojazdu.
VIN nie zawiera kodu lakieru, ale jest kluczem do zapisu fabrycznego, który go ma. Jak go zdobyć i dobrać kolor.
Mechanik mówi, że skrzynia wymaga naprawy, a ty nie wiesz, czy masz CVT, czy klasyczny automat? Omawiamy sposoby rozpoznania typu przekładni.
Aukcja to najtańszy sposób na kupno auta i najłatwiejszy na kupno cudzego problemu. Od czego zależy wynik.
Jak działają aukcje Copart, ile naprawdę sumują się opłaty i jak ustalić maksymalną kwotę licytacji.
Etykieta Monroney zawiera fabryczną wersję, opcje, MSRP i wyniki EPA. Oto jak odzyskać ją po numerze VIN.
Bezpieczne holowanie zaczyna się od znajomości maksymalnej masy, jaką auto może pociągnąć. Sprawdzenie po VIN to najdokładniejszy sposób, by to ustalić.
Z numeru VIN uzyskasz fabryczne dane auta: silnik, skrzynię biegów, nadwozie, wersję i wyposażenie bezpieczeństwa. Co pokazuje sprawdzenie i jak je wykonać.