Najnowsze artykuły / Page 4
Tytuł własności wskazuje właściciela auta. Co sprawdzić i jak go uzyskać, gdy sprzedający go nie ma.
Twoje auto nie ma jednej wartości, tylko cztery. Czym są rozliczenie, oferta gotówkowa, sprzedaż prywatna i cena detaliczna oraz jak poznać swoją.
Jak ustalić pierwotne MSRP auta po numerze VIN, dlaczego sam VIN nie zawiera ceny, czym różni się cena bazowa od sumy z naklejki i gdzie wyszukiwanie zawodzi.
Klasyki nie mają 17-znakowego VIN-u. Gdzie jest numer w aucie sprzed 1981 roku, dlaczego numer silnika to nie VIN i co takie sprawdzenie naprawdę pokaże.
Bezpieczeństwo i prowadzenie zależą od właściwego rozmiaru opon. Jak ustalić go po VIN, gdzie jeszcze jest zapisany i jak czytać oznaczenia na boku opony.
Co oznacza każdy z 17 znaków VIN: producent, nadwozie i silnik, cyfra kontrolna, rocznik, fabryka i numer seryjny — oraz czego VIN nie powie.
Nowe auto poniżej 20 000 dolarów zniknęło w USA. Oto najtańsze nowe samochody 2026 roku według ceny i to, co dostajesz za te pieniądze.
Kontrolka przeglądu to przypomnienie po przebiegu, a nie usterka. Czego się domaga, czym różni się od check engine i jak ją wyzerować.
Wymiana kluczyka kosztuje od 25 dolarów za prosty kluczyk mechaniczny do 700 za kluczyk smart w salonie. Wyjaśniamy, co kształtuje cenę i jak ją obniżyć.
Które używane auta naprawdę warto kupić, dlaczego używane wygrywa kosztowo, co czyni egzemplarz dobrym, propozycje według budżetu i kontrole przed podpisem.
Pytania, które oddzielają dobry zakup od kosztownej pomyłki: historia, stan, cena, dokumenty i cztery odpowiedzi, po których należy zakończyć rozmowę.
Leasingowane auto można oddać w rozliczeniu, ale najpierw ktoś musi je wykupić. Jak policzyć wykup, wartość rynkową i swój kapitał przed negocjacjami.
Broker znajduje auto, negocjuje cenę i bierze na siebie biuro finansowe za wynagrodzenie. Co robi, jak zarabia, kiedy się opłaca, a kiedy nie.
Niesprzedane auta nigdy nie wracają do fabryki. Oto co dealerzy naprawdę z nimi robią — rabaty, auta zastępcze, wymiany między dealerami i aukcje hurtowe.
Jak działa leasing używanego auta, kiedy wygrywa z zakupem, co sprawdzić przed podpisem i jak wartość rezydualna oraz money factor wyznaczają ratę.
Co zmienia lifting w połowie cyklu, po co robią go producenci, jak odróżnić auto przed i po liftingu i co to znaczy przy zakupie używanego.
O co poprosić przed wsiadaniem, co sprawdzić na fotelu, po co wyjazd na drogę szybkiego ruchu i co rozważyć potem - jak porządnie zrobić jazdę próbną.
Cena, amortyzacja zapłacona przez kogoś innego, szerszy wybór, tańsze ubezpieczenie i części, przechodząca gwarancja i auta certyfikowane.
Od raportu VIN i adnotacji w title po szczeliny nadwozia, płyny, jazdę próbną, diagnostykę u mechanika i negocjacje - co sprawdzać i w jakiej kolejności.
Jak poprawnie zmierzyć spalanie: zatankuj, przejedź, zatankuj ponownie, podziel - plus wzory MPG, km/l i l/100 km z przykładem obliczenia.