Transporte de carros Alaska dos parques de leilão Copart e IAA

Como comprar no leilão de carros do Alasca sem licença de dealer

O parque divide o stock em dois. Os carros com título limpo — devoluções de leasing, retomas de stand, viaturas de frota — estão abertos ao público com uma conta gratuita. Os lotes salvage, que são a maior parte do que é listado aqui, estão reservados a compradores licenciados, e a nossa conta de corretor já tem essa licença. A seguir, por ordem: como funciona realmente o troço de barcaça, quanto custa a compra no total e como se organiza a entrega por estrada depois de o carro chegar ao continente.

Como funciona o troço de barcaça e o que acrescenta ao prazo

Os carros saem de Anchorage de barcaça, e é o calendário de partidas que define o prazo — não o troço rodoviário. O transporte a partir do Alasca funciona em duas etapas: o carro vai do parque para o porto, espera pela próxima partida e atravessa até Seattle em cerca de três a cinco dias de mar. As partidas seguem um ritmo semanal fixo e não a pedido, por isso ganhar um lote dois dias antes de uma partida ou dois dias depois são esperas muito diferentes.
 

Quanto custa realmente uma compra na Copart no Alasca

Conte a licitação vencedora mais cerca de 8–10% em taxas de leilão, a nossa comissão fixa de corretor e DOIS troços de transporte em vez de um. Enviar um carro do Alasca custa mais do que um percurso continental comparável porque a barcaça é cobrada à parte das milhas rodoviárias de cada lado. O Alasca não tem imposto estadual sobre vendas, o que compensa uma parte. A calculadora mostra o valor completo antes de licitar, barcaça incluída.