ავტომობილები აშშ-დან ტარნუვაში — რა უნდა იცოდეთ
როცა ადამიანი ეძებს ტარნუვი ავტომობილები აშშ-დან, მას ჩვეულებრივ უკვე აქვს თავში კონკრეტული მოდელი: ისეთი, რომელიც ევროპულ შეთავაზებაში ან არ არის, ან მესამედით ძვირია. ყველაზე ხშირად ორ მიმართულებას ირჩევენ — საოჯახო ჯიპებს 2015–2020 წლებიდან და სამუშაო პიკაპებს. ტარნუვი მანქანები აშშ-დან ისიც არის, რომ იმავე ფულად უკეთესი კომპლექტაცია მიიღოთ: ოკეანის გაღმა უფრო მძლავრი ძრავა და სრული ვერსია ნაკლები ღირს, ვიდრე აქ. ქვემოთ ვპასუხობთ იმას, რასაც ყველაზე ხშირად გვეკითხებიან: სად იყიდოთ, როგორ მიდის მიწოდება, რა აირჩიოთ და რამდენი ჯდება.
სად იყიდოთ ავტომობილი აშშ-დან ტარნუვში ცხოვრებისას
სამი გზაა. პირველი — ადგილობრივი იმპორტიორი მოედნით: ამერიკულ ავტომობილებს ტარნუვში მასთან ადგილზე ნახავთ და იმავე დღეს წაიყვანთ, მაგრამ მის ფასში ზედნადებია — ჩვეულებრივ რამდენიმე ათასი ზლოტი. მეორე — შუამავალი, რომელიც თქვენი სახელით ვაჭრობს; აქ იშვიათად ჩანს, რა ფასად წავიდა მანქანა. მესამე — პირდაპირი შესყიდვა პლატფორმით: თავად იბიდებთ, ხედავთ ხარჯის ყველა პოზიციას, ტრანსპორტირებასა და განბაჟებას კი კომპანია იღებს. ამერიკული მანქანები ტარნუვში სწორედ მესამე ვარიანტში ჯდება ყველაზე იაფად, რადგან თქვენსა და აუქციონს შორის არავინ დგას: იხდით ვაჭრობის ფასს და არა მოედნის ფასს.
ავტომობილის ჩამოყვანა აშშ-დან ტარნუვში — როგორ ხდება
ავტომობილის იმპორტი აშშ-დან ტარნუვში ყოველთვის ერთნაირად გამოიყურება: საააუქციონო მოედანი შტატებში, ევაკუატორი ამერიკულ პორტამდე, კონტეინერი ატლანტიკის გავლით, ევროპული პორტი, განბაჟება და მხოლოდ შემდეგ გზა ქვეყნის სამხრეთისკენ. ბოლო მონაკვეთი აქ უფრო გრძელია, ვიდრე ბალტიისპირა ქალაქებში, ამიტომ მას თავიდანვე ვითვლით — არ გვინდა, ორთვიანი ლოდინის შემდეგ გაჩნდეს დანამატი, რომელზეც არავის გაუფრთხილებია. აშშ-დან ჩამოყვანილი მანქანები ტარნუვში ევაკუატორით პირდაპირ პორტიდან ჩამოდის, სანაპიროზე წასვლა არ გჭირდებათ. მთელი ეს პროცესი ლოტის მოგებიდან ჩვეულებრივ 6–10 კვირას იკავებს.
რომელი ავტომობილი აშშ-დან არის აზრიანი და რომელი არა
ყველაზე მეტი აზრი აქვს იმ მანქანებს, რაც ევროპულ შეთავაზებაში არ არის ან ძალიან ძვირია: დიდი ჯიპები, პიკაპები, მძლავრი ატმოსფერული ძრავები და კომპლექტაციები, რომლებსაც აქაური დილერები არასდროს ყიდდნენ. თუ ფიქრობთ, რომელი ავტომობილი აშშ-დან აიღოთ პირველად, სამ რამეს დახედეთ: ტიტულის ტიპს, დაზიანების მოცულობას ფოტოებზე და სადაზღვევოს აღწერას — ეს დოკუმენტია და არა განცხადება. პოპულარულ კომპაქტზე კი სხვაობა გადასახადის, აქციზისა და ტრანსპორტირების შემდეგ იმდენად მცირეა, რომ ორი თვის ლოდინი არ ღირს; ამას პირდაპირ ვამბობთ, რადგან სჯობს ერთი შეკვეთა დავკარგოთ, ვიდრე უკმაყოფილო კლიენტი გვყავდეს. ნაწილებიც შეამოწმეთ: პოპულარული ამერიკული ძრავებისთვის ტარნუვში მოიძებნება, იშვიათი ვერსიებისთვის ჩამოსატანია.
სად ვიბიდოთ აშშ-ის ავტომობილებზე და როგორ მიმდინარეობს აუქციონი
მანქანებს, რომლებზეც ვსაუბრობთ, ორი ამერიკული პლატფორმა ყიდის: Copart და IAAI. წვდომა ლიცენზირებულ წევრებს აქვთ, ამიტომ კითხვა სად ვიბიდოთ აშშ-ის ავტომობილებზე პოლონეთიდან ერთ რამეზე დადის: ისეთი კომპანიის მეშვეობით, რომელსაც ეს წვდომა აქვს. ჩვენთან ეს ასე გამოიყურება — რეგისტრაცია, დეპოზიტი ვაჭრობის უზრუნველყოფად, ზედა თანხა, რომელსაც სისტემა თქვენს ნაცვლად არ გადააბიჯებს, და თავად აუქციონი: ყოველ ლოტს თავისი დრო აქვს, ბიდს კი წინასწარ ტოვებთ ან პირდაპირ ადევნებთ თვალს. თუ ლოტი არ შეგრჩათ, დეპოზიტი ბრუნდება. მოგების შემდეგ იღებთ ინვოისს და მანქანა მოედნიდან პორტისკენ მიდის.