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Subasta de carros Phoenix y Tucson: patios de Copart e IAAI con entrega

Compre en Copart e IAAI con entrega a su puerta

Para pujar en un patio de Copart o IAAI en Arizona no necesitas licencia de dealer: un bróker con licencia puja por ti, y cada lote muestra una sola cifra — puja, comisiones y transporte juntos. Arizona es el estado al que se viene por carrocerías que nunca vieron sal en la carretera, y Copart Phoenix es el patio más grande de nuestra red.
  • Depósitos de Copart e IAAI en todo el estado
  • Entrega en todo el estado desde $395
  • Historial de inundaciones verificado antes de pujar
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5 patios de subasta
Phoenix, Phoenix North, Tucson
Entrega desde $395
en todo Arizona
Sol y monzón
verificado por VIN
MC 1234567 · DOT 3456789
bróker y transportista
Depósitos

Depósitos de Copart e IAAI

Direcciones de los depósitos, días de subasta y quién puede pujar. Los lotes de salvamento marcados «solo bróker» se compran con nuestra licencia.

Copart AZ - Phoenix

615 So. 51St Avenue, Phoenix, AZ 85043 4706

Días de subasta: Multiple sale days per week

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Copart AZ - Phoenix North

24125 North 7Th Avenue, Phoenix, AZ 85085

Días de subasta: Multiple sale days per week

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Copart AZ - Tucson

5600 S. Arcadia Ave, Tucson, AZ 85706 2000

Días de subasta: Friday

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Iaai AZ - Phoenix

2299 W. Broadway Rd., Phoenix, AZ 85041

Días de subasta: Tuesday

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Iaai AZ - Tucson

4650 E. Irvington Rd., Tucson, AZ 85714

Días de subasta: Thursday

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En vivo ahora

Autos en subasta en vivo de Copart e IAAI

Una muestra de lotes abiertos a ofertas ahora mismo. Los precios son ofertas actuales, no precios finales de venta.

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Sobre el servicio

Cómo comprar en una subasta de carros en Arizona sin licencia de dealer

Arizona divide el inventario de subasta igual que los demás estados: los carros con título limpio — devoluciones de leasing, retomas de dealer, unidades de flota — están abiertos al público con una cuenta gratuita, mientras que los lotes salvage, que son la mayoría de lo que hay aquí, están restringidos a compradores con licencia. Nuestra cuenta de bróker ya tiene esa licencia, así que pujas en lotes de los dos tipos sin registrar un negocio. Si buscas una subasta de carros en Arizona, lo que sigue va en orden: por qué las carrocerías de aquí valen el flete, qué dice el título, cuánto cuesta realmente la compra y cómo funciona el transporte.

Sin óxido, pero revisa el sol y el monzón

Es la razón por la que se compra en Arizona. El estado no echa sal en las carreteras, así que chasis, subchasis y líneas de freno salen de un patio de Phoenix en un estado que rara vez se ve al este del Misisipi. Lo que sustituye al óxido es el ultravioleta y el calor: tableros agrietados, barniz desvanecido, sellos de goma resecos y sistemas de enfriamiento que vivieron toda su vida a más de 40 grados. El otro factor es el agua — la temporada de monzón inunda los pasos a desnivel de Phoenix cada verano, y un carro inundado en un estado desértico sorprende a quien asocia inundación con la costa. El reporte de VIN muestra el código de daño en ambos casos.

Titulo salvage en Arizona: qué significa antes de pujar

Arizona marca el carro cuando la aseguradora lo da por perdido, y el titulo salvage es lo que lleva el lote en la subasta. Tras la reparación el estado lo vuelve a inspeccionar y emite un restored salvage title — así se llama oficialmente aquí. La marca queda en el registro de forma permanente. Algo que conviene saber antes de pujar: Arizona es más estricta que la mayoría de los estados sobre qué carros acepta volver a titular, así que lee el código de daño junto con la marca, no solo las fotos.

Cuánto cuesta realmente una compra en Copart en Arizona

Cuenta la puja ganadora más un 8–10% aproximado en comisiones de subasta, nuestra comisión fija de bróker y el transporte desde $395. Arizona cobra un vehicle license tax al registrar en lugar de un impuesto de venta directo, y un carro reparado necesita antes su inspección estatal — los dos puntos van en el presupuesto desde el inicio. La distancia es la otra línea: Phoenix y Tucson están a unas dos horas, pero un lote que va al este cruza todo el suroeste antes de llegarte.

Envío

Calculadora de transporte para Arizona

Ingresa el número de lote o el VIN y tu código ZIP. La cifra sigue al lote concreto que vas a pujar — el patio donde está, su tamaño y si arranca — y es la cifra de la factura.

Introduzca un lote o VIN para localizar el patio de recogida.
Introduzca el código ZIP de destino de cinco dígitos.

Entrega estimada

$0
Tiempo de tránsito:
Lote / VIN:
Transporte de autos por todo EE. UU.
Distancia Camión abierto Camión cerrado Tiempo de tránsito
Hasta 500 mi $1.10 / mi $1.54 / mi 1–3 días
500–1000 mi $0.85 / mi $1.19 / mi 2–4 días
1000–1500 mi $0.70 / mi $0.98 / mi 3–5 días
1500–2500 mi $0.60 / mi $0.84 / mi 4–7 días
2500 mi y más $0.52 / mi $0.73 / mi 6–9 días

* Las tarifas incluyen la carga en el depósito de la subasta y la entrega puerta a puerta. Los vehículos que no arrancan se cargan con cabrestante sin coste adicional.

Opiniones

Lo que dicen nuestros clientes

Daniel Brooks
Daniel Brooks
Miami

El equipo coordinó con el concesionario y entregó a mi cliente con actualizaciones claras del estado.

Precio del lote $19800 · mercado $33500 · entrega en 7 días

Marcus Hayes
Marcus Hayes
Denver

El presupuesto, el seguro y las instrucciones fueron claros, y el coche llegó a Denver en perfecto estado.

Precio del lote $17500 · mercado $29900 · entrega en 9 días

Sarah Mitchell
Sarah Mitchell
Los Ángeles

Necesitaba transporte cerrado con urgencia; el precio no cambió y el coche llegó sin un rasguño.

Precio del lote $21300 · mercado $34900 · entrega en 5 días

Preguntas

Comprar en subastas de carros en Arizona — preguntas frecuentes

Depende del documento. Los lotes con título limpio están abiertos al público con una cuenta gratuita. Los lotes salvage — la mayoría de lo que Copart e IAAI listan en sus patios de Arizona — requieren un comprador con licencia. Nuestra cuenta de bróker ya la tiene, así que tú fijas la puja máxima y el carro queda titulado a tu nombre.

Copart tiene tres: Phoenix, Phoenix North y Tucson. IAAI cubre Phoenix y Tucson. En una subasta de carros en Phoenix verás lotes de los dos operadores, y en una subasta de carros Tucson también. Copart Phoenix por sí solo lista más carros que cualquier otro patio con el que trabajamos.

Porque el estado no echa sal en las carreteras. Chasis, subchasis, escape y líneas de freno salen de un patio del desierto sin la corrosión que traen los del noreste o el medio oeste. La contrapartida es el sol: el calor y el ultravioleta envejecen interiores, sellos y sistemas de enfriamiento más rápido que en cualquier otro lado. Carrocería sin óxido, plásticos cansados — ese es el resumen honesto.

En lotes con título limpio sí, basta una cuenta gratuita. En lotes salvage no: Arizona los reserva a compradores con licencia, y ahí es donde la cuenta de bróker reemplaza la licencia que no tienes. Tú eliges el lote y el techo; nosotros colocamos la puja bajo nuestra licencia.

Si estás buscando cómo conseguir la bid card estatal para Copart, la respuesta corta es que para comprar con nosotros no hace falta. La licencia de bróker abre el acceso en todos los patios de Arizona, y tú nunca te registras ante el estado.

Tenemos la licencia que Arizona exige para lotes salvage, colocamos tu puja hasta el límite que fijes, seguimos los días de venta en los cinco patios del estado y gestionamos el papeleo y el traspaso de título tras la victoria. El transporte se organiza en la misma red y va en la misma factura.

En persona no — el lote permanece en el patio de subasta hasta que se vende. En su lugar, en Stat.VIN obtienes: el reporte de daños de la aseguradora, el set completo de fotos de la subasta, un reporte de VIN con dueños anteriores, accidentes y lecturas del odómetro, y el historial de ventas de ese VIN.

La aseguradora da el carro por perdido y el estado lo marca. Tras la reparación hace falta una inspección antes de que Arizona emita un restored salvage title, el término oficial aquí. La marca es permanente y afecta la reventa y el seguro. Arizona también es más estricta que la mayoría de los estados sobre qué carros acepta volver a titular.

Primero el precio del lote y las comisiones de subasta, luego nuestra comisión fija de bróker, luego el transporte. Dos cargos sorprenden a muchos: el almacenaje empieza a correr cuando termina el periodo gratuito, y retirarse de un lote ganado implica un relist fee de la subasta. Por eso confirmamos el costo total entregado antes de la venta.

Cada patio da un periodo gratuito tras la venta, y el almacenaje empieza el día en que termina. Phoenix es el patio más fácil de despachar rápido de toda la red, porque los transportistas cruzan el corredor de la I-10 a diario — la recogida suele agendarse al día siguiente del pago.

La puja ganadora, las comisiones de subasta y nuestra comisión de bróker se pagan antes de que liberen el carro; el transporte se factura aparte una vez confirmada la ruta. Con la subasta liquidamos bajo nuestra cuenta — no necesitas registrarte tú.

Pure sale significa que el lote se va a la puja más alta sin reserva, sea cual sea la cifra. On approval significa que el vendedor todavía puede aceptar o rechazar el resultado tras cerrar la puja, así que ganar no es definitivo hasta que confirme. Los dos estados aparecen en la página del lote y los dos cambian el techo que conviene fijar.

Una vez que ganas, el carro viaja en plataforma abierta o cerrada desde el patio hasta la dirección que nos des. La entrega en Arizona arranca en $395, y Phoenix está entre los orígenes más baratos que cotizamos por el tráfico de la I-10. La cifra de la calculadora es la de la factura.

Sí — la página del lote muestra el estado run and drive, y los carros que no arrancan se cargan con winche en plataforma en lugar de remolcarse. Eso ya está reflejado en la cotización, sin cargo extra.

Cubrimos los patios de Copart e IAAI en los cincuenta estados. Las páginas de estado listan todos los patios con su dirección, día de venta y tarifas de entrega — empieza ahí si el carro que quieres está fuera de Arizona.
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