Transporte de carros Utah desde los patios de subasta Copart e IAA

Cómo comprar en una subasta de carros en Utah sin licencia de dealer

Los patios dividen su inventario en dos. Los carros con título limpio — devoluciones de leasing, retomas de dealer, unidades de flota — están abiertos al público con una cuenta gratuita. Los lotes con título marcado, que son la mayoría de lo que Copart e IAA listan aquí, están restringidos a compradores con licencia, y nuestra cuenta de bróker ya tiene esa licencia. Lo que sigue, en orden: qué significa un branded title en Utah y cómo encajan salvage y rebuilt bajo ese término, cuánto cuesta la compra y cómo funciona el transporte.

Qué es un branded title en Utah y qué entra bajo ese término

Un branded title es el término paraguas: cualquier título que el estado haya marcado, sea cual sea el motivo. Dos marcas cubren la mayoría de los lotes de subasta. Un titulo salvage se emite cuando la aseguradora da el carro por perdido, y la redacción que verás en los anuncios significa el mismo documento. Tras la reparación y una inspección estatal se emite el titulo rebuilt y el carro puede registrarse de nuevo. La marca queda en el registro de forma permanente en ambos casos — lee el certificado del lote y no la etiqueta del anuncio.

Cuánto cuesta realmente una compra en Copart en Utah

Cuenta la puja ganadora más un 8–10% aproximado en comisiones de subasta, nuestra comisión fija de bróker y el transporte desde $395. Utah cobra impuesto de venta al titular, y un carro reconstruido necesita su inspección antes de poder registrarse — eso es un costo de taller y papeleo, no una tarifa que podamos cotizar. La distancia es corta: Ogden y Salt Lake City están a unos cuarenta minutos por la I-15.