Subasta de carros en New Mexico: puja en los patios de Copart e IAA

Cómo comprar en una subasta de carros en New Mexico sin licencia de dealer

El patio divide su inventario en dos. Los carros con título limpio — devoluciones de leasing, retomas de dealer, unidades de flota — están abiertos al público con una cuenta gratuita. Los lotes salvage, que son la mayoría de lo que Copart e IAA listan aquí, están restringidos a compradores con licencia, y nuestra cuenta de bróker ya tiene esa licencia. Lo que sigue, en orden: qué significan las marcas del título aquí, cuánto cuesta la compra y cómo funciona el transporte.

Titulo salvage New Mexico y qué cambia tras la reparación

La marca salvage se aplica cuando la aseguradora da el carro por perdido, y sigue al VIN desde ese momento. La redacción que verás en los anuncios significa el mismo documento — ambas formas devuelven los mismos registros en este estado. Tras la reparación y la inspección se emite el titulo rebuilt y el carro puede registrarse de nuevo; la marca queda en el registro de forma permanente y afecta al valor de reventa y al seguro por igual.

Cuánto cuesta realmente una compra en Copart en New Mexico

Cuenta la puja ganadora más un 8–10% aproximado en comisiones de subasta, nuestra comisión fija de bróker y el transporte desde $395. New Mexico cobra una tasa especial al titular en lugar del impuesto de venta habitual, y un carro salvage necesita su inspección antes de poder registrarse — eso es un costo de taller y papeleo, no una tarifa que podamos cotizar. La distancia dentro del estado es la variable: New Mexico es grande y poco poblado, así que una entrega a trescientos kilómetros es normal aquí.