Loading...

მანქანების ტრანსპორტირება ნიუ-მექსიკოდან Copart და IAA აუქციონის მოედნებიდან

იყიდეთ Copart-სა და IAAI-ზე მიწოდებით თქვენს კართან

Copart-ის ან IAA-ს მოედანზე ნიუ-მექსიკოში ფსონის დასადებად დილერის ლიცენზია არ სჭირდებათ: ფსონს დებს ლიცენზირებული ბროკერი, ყოველი ლოტი კი ერთ თანხას აჩვენებს გადაწყვეტილებამდე. ტრანსპორტირება ლოტით ითვლება და არა მარშრუტით. შტატში თითქმის ყველაფერი ერთ ადგილზე გადის — ალბუკერკეს მოედანზე.
  • Copart-ისა და IAAI-ის სტოიანკები მთელ შტატში
  • მიწოდება შტატის მასშტაბით $395-დან
  • დატბორვის ისტორია შემოწმებულია ვაჭრობამდე
მიიღეთ კონსულტაცია
ერთი მთავარი მოედანი
ალბუკერკე + IAA
ჩამოყვანა $395-დან
მთელ NM-ში
salvage და სეტყვა
შემოწმება VIN-ით
ლიცენზირებული ბროკერი
და გადამზიდავი
სტოიანკები

Copart-ისა და IAAI-ის სტოიანკები

სტოიანკების მისამართები, გაყიდვის დღეები და ვინ არის დაშვებული ვაჭრობაზე. „მხოლოდ ბროკერით“ მონიშნულ ლოტებს ჩვენი ლიცენზიით ვყიდულობთ.

სერვისის შესახებ

როგორ ვიყიდოთ ნიუ-მექსიკოს ავტო აუქციონზე დილერის ლიცენზიის გარეშე

მოედანი შემოთავაზებას ორად ყოფს. სუფთა დოკუმენტების მანქანები — ლიზინგიდან დაბრუნებული, trade-in და კორპორაციული — ღიაა კერძო მყიდველისთვის უფასო ანგარიშით. salvage ლოტები, რომელთაც აქ უმეტესობა უჭირავს, მხოლოდ ლიცენზირებული მყიდველისთვისაა, ჩვენს ბროკერის ანგარიშს კი ეს ლიცენზია უკვე აქვს. შემდეგ რიგრიგობით: რას ნიშნავს ტიტულის აღნიშვნები, რამდენი ჯდება შესყიდვა და როგორ მუშაობს ჩამოყვანა.

ნიუ-მექსიკოს salvage title და რა იცვლება შეკეთების შემდეგ

salvage აღნიშვნა ისმება, როცა სადაზღვევო მანქანას ჩამოწერს, და ამ მომენტიდან VIN-ს მიჰყვება. ფორმულირება, რომელსაც განცხადებებში ნახავთ, იმავე დოკუმენტს ნიშნავს — ორივე ფორმა ამ შტატში ერთსა და იმავე ჩანაწერებს აბრუნებს. შეკეთებისა და შემოწმების შემდეგ გამოიცემა rebuilt title და მანქანის ხელახლა რეგისტრაცია შესაძლებელია; აღნიშვნა ჩანაწერში სამუდამოდ რჩება და მოქმედებს გადაყიდვის ფასზეც და დაზღვევაზეც.

რამდენი ჯდება სინამდვილეში Copart-ის შესყიდვა ნიუ-მექსიკოში

ჩადეთ მომგებიანი ფსონი დამატებული დაახლოებით 8–10% აუქციონის მოსაკრებლები, ჩვენი ფიქსირებული ბროკერის საკომისიო და ტრანსპორტირება $395-დან. ნიუ-მექსიკო ტიტულის გაფორმებისას იღებს აქციზურ მოსაკრებელს ჩვეულებრივი გაყიდვის გადასახადის ნაცვლად, salvage მანქანას კი რეგისტრაციამდე შემოწმება სჭირდება. მანძილი შტატის შიგნით მთავარი ცვლადია: ნიუ-მექსიკო დიდია და მცირედ დასახლებული, ამიტომ სამასკილომეტრიანი მიწოდება აქ ნორმაა.

მიწოდება

ჩამოყვანის კალკულატორი ნიუ-მექსიკო

შეიყვანეთ ლოტის ნომერი ან VIN და თქვენი ZIP კოდი. თანხა მიჰყვება კონკრეტულ ლოტს, რომელზეც ფსონს დებთ — მოედანს, ზომასა და იმას, მოძრაობს თუ არა — და ეს ინვოისის თანხაა.

შეიყვანეთ ლოტი ან VIN გასატანი მოედნის მოსაძებნად.
შეიყვანეთ დანიშნულების ხუთნიშნა ZIP კოდი.

სავარაუდო მიწოდება

$0
ტრანზიტის დრო:
–
ლოტი / VIN:
–
ავტომობილების გადაზიდვა აშშ-ის მასშტაბით
მანძილი ღია ტრალი დახურული ტრალი ტრანზიტის დრო
500 მილამდე $1.10 / მილი $1.54 / მილი 1–3 დღე
500–1 000 მილი $0.85 / მილი $1.19 / მილი 2–4 დღე
1 000–1 500 მილი $0.70 / მილი $0.98 / მილი 3–5 დღე
1 500–2 500 მილი $0.60 / მილი $0.84 / მილი 4–7 დღე
2 500 მილი და მეტი $0.52 / მილი $0.73 / მილი 6–9 დღე

* ტარიფში შედის აუქციონის სტოიანკაზე დატვირთვა და კარიდან კარამდე მიწოდება. უმოძრაო ავტომობილებს ვინჩით ვტვირთავთ დამატებითი გადასახადის გარეშე.

შეფასებები

რას ამბობენ ჩვენი კლიენტები

Aaron Reed
Aaron Reed
შარლოტი

ჩვენი დილერის ტრანსფერმა სამი შტატი გადაკვეთა; თვალყურის დევნება სტაბილური იყო და ყველა დოკუმენტი სრულად მომზადდა.

ლოტის ფასი $23 100 · ბაზარი $38 700 · მიწოდება 6 დღეში

Sarah Mitchell
Sarah Mitchell
ლოს-ანჯელესი

სასწრაფოდ მჭირდებოდა დახურული ტრანსპორტირება; ფასი შეთავაზების შესაბამისად დარჩა და ავტომობილი ნაკაწრის გარეშე ჩამოვიდა.

ლოტის ფასი $21 300 · ბაზარი $34 900 · მიწოდება 5 დღეში

Marcus Hayes
Marcus Hayes
დენვერი

შეთავაზება, დაზღვევა და გატანის ინსტრუქციები მკაფიო იყო, ხოლო ავტომობილი დენვერში შესანიშნავ მდგომარეობაში ჩავიდა.

ლოტის ფასი $17 500 · ბაზარი $29 900 · მიწოდება 9 დღეში

კითხვები

შესყიდვა ნიუ-მექსიკოს ავტო აუქციონებზე — ხშირი კითხვები

დამოკიდებულია ტიტულის აღნიშვნაზე. სუფთა დოკუმენტების ლოტები ღიაა კერძო მყიდველისთვის უფასო ანგარიშით. salvage ლოტები — ეს კი მოედნის გამოტანილის უმეტესობაა — ლიცენზირებულ მყიდველს მოითხოვს, და სწორედ ამას ცვლის ბროკერის ანგარიში. თქვენ მაქსიმალურ ფსონს უთითებთ, მანქანა კი თქვენს სახელზე ფორმდება.

პრაქტიკულად ერთი მოედანი, ალბუკერკეში, და IAA-ს ფილიალი იმავე ქალაქში. ასეთი კონცენტრაცია უჩვეულოა: შტატების უმეტესობა შემოთავაზებას რამდენიმე ქალაქზე ანაწილებს, აქ კი თითქმის ყველაფერი ერთ ადგილზე გადის. შტატის აბრევიატურით ძიება ძალიან ცოტას იძლევა — გამოიყენეთ ქალაქის სახელი.

გვაქვს ლიცენზია, რომელსაც ნიუ-მექსიკო salvage ლოტებისთვის მოითხოვს, ვდებთ თქვენს ფსონს მითითებულ მაქსიმუმამდე, თვალს ვადევნებთ ვაჭრობის დღეებს მოედანზე და მოგების შემდეგ დოკუმენტებს ვაწესრიგებთ. ტრანსპორტირება იმავე ქსელით ეწყობა და იმავე ინვოისში მიდის.

პირადად არა — ლოტი მოედანზე რჩება გაყიდვამდე. სამაგიეროდ Stat.VIN-ზე იღებთ: სადაზღვევოს დაზიანების ანგარიშს, აუქციონის ფოტოების სრულ ნაკრებს, VIN ანგარიშს წინა მფლობელებით, ავარიებითა და გარბენის ჩვენებებით, და ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორიას.

ნებისმიერი. ორივე ფორმა ამ შტატში ერთსა და იმავე ჩანაწერებს აბრუნებს, და ასე ყველგან არაა — ზოგ შტატში ერთი ვარიანტი თითქმის არაფერს იძლევა. მნიშვნელობა აქვს კონკრეტული ლოტის სერტიფიკატს: წაიკითხეთ ის და შეადარეთ VIN-ის ისტორიას და არა განცხადების აღნიშვნას.

მოგების შემდეგ მანქანა ღია ან დახურული ავტომზიდით მიდის მოედნიდან თქვენ მიერ მითითებულ მისამართზე. ჩამოყვანა $395-დან იწყება. ალბუკერკე I-25-ისა და I-40-ის გადაკვეთაზეა, ამიტომ გადამზიდავები ყველა მიმართულებით გადიან და აღება უკვე არსებულ მარშრუტებში ჯდება.

კოორდინაცია იწყება გადახდის დადასტურებისა და მოედნიდან მანქანის გაცემის შემდეგ. შტატის შიდა მარშრუტები ერთ-ორ დღეს იღებს, თუმცა მანძილები უფრო დიდია, ვიდრე შტატების უმეტესობაში — ნიუ-მექსიკო დიდია და მცირედ დასახლებული. ზაფხულის მუსონურმა შტორმებმა ივლისსა და აგვისტოში შეიძლება დღე დაამატოს.

დიახ — ლოტის გვერდი run and drive სტატუსს აჩვენებს, უმოძრაო მანქანებს კი ჯალამბრით ტვირთავენ პლატფორმაზე. ეს გაანგარიშებაშია უკვე გათვალისწინებული, დამატებითი გადასახადის გარეშე.

მომგებიანი ფსონი, აუქციონის მოსაკრებლები და ჩვენი ბროკერის საკომისიო მანქანის გაცემამდე იხდება; ჩამოყვანა ცალკე ინვოისით გამოიცემა მარშრუტის დადასტურების შემდეგ. აუქციონთან ჩვენი საკუთარი ანგარიშით ვანგარიშსწორებთ, ამიტომ Copart-ზე ან IAA-ზე რეგისტრაცია არასდროს გჭირდებათ.

დიახ — მომგებიანი ფსონი ვალდებულებაა, მოგებულ ლოტზე უარი კი აუქციონისგან relist fee-ს ნიშნავს. სწორედ ამიტომ სრულ თანხას ჩამოყვანით ვაჭრობამდე ვადასტურებთ და არა შემდეგ, და სწორედ ამიტომ მაქსიმუმი, რომელსაც თქვენ უთითებთ, არის მაქსიმუმი, რომელსაც ჩვენ ვდებთ.
უფასო კონსულტაცია

ვერ გადაწყვეტთ, რომელ ლოტზე იაუქციონოთ?

მოგვწერეთ, რომელი ავტომობილი გჭირდებათ და რა ბიუჯეტი გაქვთ. ჩვენ შევამოწმებთ ლოტებს, რომლებზეც ღირს ვაჭრობა, დავითვლით საერთო ღირებულებას თქვენს ZIP-კოდამდე მიწოდებით და ფსონს თქვენ მაგივრად დავდებთ.