Transporte de carros Utah dos parques de leilão Copart e IAA

Como comprar num leilão de carros no Utah sem licença de dealer

Os parques dividem o stock em dois. Os carros com título limpo — devoluções de leasing, retomas de stand, viaturas de frota — estão abertos ao público com uma conta gratuita. Os lotes com título marcado, que são a maior parte do que a Copart e a IAA listam aqui, estão reservados a compradores licenciados, e a nossa conta de corretor já tem essa licença. A seguir, por ordem: o que significa um branded title no Utah e como salvage e rebuilt se enquadram nele, quanto custa a compra e como funciona o transporte.

O que é um branded title no Utah e o que entra nele

Um branded title é o termo guarda-chuva: qualquer título que o estado tenha marcado, seja qual for o motivo. Duas marcas cobrem a maioria dos lotes de leilão. Um salvage title é emitido quando a seguradora dá o carro como perdido, e a redação que verá nos anúncios significa o mesmo documento. Depois da reparação e de uma inspeção estadual é emitido o rebuilt title e o carro pode voltar a ser registado. A marca fica no registo de forma permanente em qualquer dos casos — leia o certificado do lote e não a etiqueta do anúncio.

Quanto custa realmente uma compra na Copart no Utah

Conte a licitação vencedora mais cerca de 8–10% em taxas de leilão, a nossa comissão fixa de corretor e o transporte desde $395. O Utah cobra imposto de venda no registo do título, e um carro reconstruído precisa da sua inspeção antes de poder ser registado — é um custo de oficina e papelada, não uma tarifa que possamos orçamentar. A distância é curta: Ogden e Salt Lake City ficam a cerca de quarenta minutos pela I-15.