მანქანების ჩამოყვანა აიოვიდან Copart და IAA აუქციონის მოედნებიდან

წვდომა აიოვის აუქციონებზე: როგორ ვიყიდოთ დილერის ლიცენზიის გარეშე

აიოვის აუქციონები შემოთავაზებას ორად ყოფენ. სუფთა დოკუმენტების მანქანები — ლიზინგიდან დაბრუნებული, trade-in და კორპორაციული — ღიაა კერძო მყიდველისთვის უფასო ანგარიშით. salvage ლოტები, რომელთაც აქ უმეტესობა უჭირავს, მხოლოდ ლიცენზირებული მყიდველისთვისაა, ჩვენს ბროკერის ანგარიშს კი ეს ლიცენზია უკვე აქვს. შემდეგ რიგრიგობით: რას ნიშნავს ტიტულის აღნიშვნა და რა სჭირდება მის მოსახსნელად, რამდენი ჯდება შესყიდვა და როგორ მუშაობს ჩამოყვანა.

აიოვის salvage title და რა სჭირდება მანქანის ხელახლა რეგისტრაციას

როცა სადაზღვევო მანქანას ჩამოწერს, აიოვა გამოსცემს salvage დოკუმენტს და მანქანის რეგისტრაცია შეუძლებელია, სანამ არ შეკეთდება და არ შემოწმდება. შტატი ატარებს ქურდობის საწინააღმდეგო შემოწმებას rebuilt title-ის გაცემამდე, და დოკუმენტებს ისევე ყურადღებით ამოწმებს, როგორც თავად შეკეთებას: salvage სერტიფიკატს, შეკეთების ინვოისებსა და ძირითადი ნაწილების ქვითრებს. გავლის შემდეგ აღნიშვნა ჩანაწერში სამუდამოდ რჩება და მანქანას მიჰყვება ყოველ მომდევნო გაყიდვაში. შეაგროვეთ საქმე პროცესში — მისი შემდეგ აწყობა სწორედ ის არის, რასაც მყიდველები აუფასურებენ.

რამდენი ჯდება სინამდვილეში Copart-ის შესყიდვა აიოვაში

ჩადეთ მომგებიანი ფსონი დამატებული დაახლოებით 8–10% აუქციონის მოსაკრებლები, ჩვენი ფიქსირებული ბროკერის საკომისიო და ტრანსპორტირება $395-დან. აიოვა იღებს ერთჯერად სარეგისტრაციო მოსაკრებელს, რომელიც მანქანის ღირებულებასა და წონაზეა დამოკიდებული, ბრტყელი გაყიდვის გადასახადის ნაცვლად, აღდგენილ მანქანას კი ჯერ შემოწმება სჭირდება — ორივე ბიუჯეტში თავიდანვე. მანძილები აქ მარტივია: დე-მოინი, სიდარ-რაპიდსი და დავენპორტი I-80-ზეა, ერთმანეთისგან დაახლოებით ორ საათზე.