ავტომობილები აშშ-დან პოლონეთში — აუქციონიდან თქვენს კარამდე

ავტომობილები აშშ-დან — რა უნდა იცოდეთ ყიდვამდე

ამერიკული მეორადი ბაზარი პოლონურზე მრავალჯერ დიდია, მანქანები კი იქ ლიზინგიდან, დილერის მარაგიდან და სადაზღვევო კომპანიებიდან ხვდება. ამიტომ იგივე მოდელი შეიძლება საგრძნობლად ნაკლები დაჯდეს, ვიდრე უბანში მდებარე სალონში — ყველა დანამატის შემდეგაც კი. ქვემოთ ვპასუხობთ იმას, რასაც ყველაზე ხშირად გვეკითხებიან: ღირს თუ არა ავტომობილი აშშ-დან, რა ჯდება სინამდვილეში და რას იღებთ ბოლოს.

რატომ არის აშშ-ის ავტომობილები იაფი
 

უპირველესად მასშტაბის გამო. აშშ-ში წელიწადში ათ მილიონზე მეტი მეორადი მანქანა იყიდება, სადაზღვევოები კი აუქციონზე აგზავნიან ყველაფერს, რისი შეკეთებაც მათ ზღვარს სცილდება — მათ შორის მსუბუქად დაზიანებულ მანქანებს, რომლებსაც პოლონეთში უყოყმანოდ არემონტებენ. ამას ემატება დოკუმენტირებული სერვისის ისტორია და ოფიციალურად ფიქსირებული გარბენი, რაც ევროპულ მეორად ბაზარს ხშირად აკლია. მეორადი ავტომობილები აშშ-დან და ამერიკული მეორადი ავტომობილები იაფია არა იმიტომ, რომ უარესია — არამედ იმიტომ, რომ გაცილებით ბევრია.

რას მოიცავს ზუსტად ის ფასი, რომელსაც ხედავთ
 

თქვენს კართან არსებული თანხა ხუთი პუნქტისგან შედგება: ლოტის ფასი, პლატფორმის მოსაკრებლები, ტრანსპორტირება აშშ-ში და ატლანტიკის გავლით, ბაჟი და აქციზი დღგ-სთან ერთად. გზაში არაფერი ემატება და არაფერი ითვლება „ფაქტის შემდეგ“. შედარებისთვის: ავტომობილების ჩამოყვანა აშშ-დან საკუთარი ძალებით ნიშნავს სამ ცალკე კონტრაქტორს, თითოეულს თავისი ანგარიშით — და მხოლოდ ამ ანგარიშების ჯამი აჩვენებს ნამდვილ ჩამოყვანის ღირებულებას.

რომელი ავტომობილები აშშ-დან ხვდება კატალოგში
 

კატალოგში სამი ტიპის ლოტია და მათი გარჩევა ღირს. უავარიო ავტომობილები აშშ-დან — ლიზინგიდან და მარაგიდან, დაზიანების ისტორიის გარეშე, მაშინვე სამგზავროდ მზად. მსუბუქად დაზიანებული ავტომობილები აშშ-დან — ნაკაწრი ბამპერზე, სეტყვა, გატეხილი შუშა; შეკეთება ჩვეულებრივ რამდენიმე ათას ზლოტში ჯდება, ფასი კი გაცილებით მეტად ეცემა. და დაზიანებული ავტომობილები აშშ-დან აღსადგენად — ყველაზე იაფი, მაგრამ აზრი აქვს მხოლოდ მაშინ, თუ სანდო ხელოსანი გყავთ. თითოეულ ლოტთან ჩანს, რომელ ჯგუფს განეკუთვნება.

როგორ შევამოწმოთ მანქანა ყიდვამდე
 

თითოეულ ლოტთან ათობით მაღალი გარჩევადობის ფოტოა, სადაზღვევოს მიერ დაზიანების აღწერა, რეალური გარბენი და დოკუმენტების სტატუსი. ასევე ვხსნით აშშ-ის ავტომობილის ისტორიას VIN-ით და იმავე ნომრის წინა გაყიდვების არქივს — ჩანს, რამდენჯერ შეიცვალა მფლობელი და რა ფასად იყიდებოდა ადრე. აშშ-ის ავტომობილის უფასო შემოწმება შესაძლებელია მანამ, სანამ რაიმე თანხას შეიტანთ, და სწორედ ასე გირჩევთ დაწყებას.

აშშ-დან ავტომობილის რეგისტრაცია პოლონეთში — რა ხდება მიღების შემდეგ
 

მანქანას აუქციონისა და საბაჟო გაფორმების სრული დოკუმენტაციით გადმოგცემთ — სწორედ ისაა რეგისტრაციის საფუძველი. შემდეგ ავტომობილები აშშ-დან პოლონეთში სტანდარტულ გზას გადიან: დოკუმენტების ნაფიც თარგმანს, ტექდათვალიერებას და რეგისტრაციის სამსახურში ვიზიტს. რეგისტრაციის ღირებულება ამ დროს ჩვეულებრივი მოსაკრებლებია, რამდენიმე ასეული ზლოტი. ცალკე თემაა salvage title: ასეთი მანქანის რეგისტრაცია პოლონეთში შესაძლებელია, მაგრამ საჭიროა აუქციონის სრული ქაღალდები და დადებითი ტექდათვალიერება შეკეთების შემდეგ.

რამდენს ელოდებით ავტომობილს აშშ-დან
 

ლოტის მოგებიდან მიღებამდე ჩვეულებრივ 6–10 კვირა გადის: დაახლოებით ორი კვირა აშშ-ში ტრანსპორტირებასა და დატვირთვაზე, ოთხიდან ექვსამდე საზღვაო რეისზე, დანარჩენი გაფორმებასა და მიტანაზე. რამდენი ხანი გრძელდება ჩამოყვანა აშშ-დან ძირითადად იმაზეა დამოკიდებული, რომელ შტატში დგას ლოტი და რამდენად დატვირთულია პორტი. ვადას თითოეულ ლოტთან ვუთითებთ, სანამ ფსონის დადებას გადაწყვეტთ — რომ მოულოდნელობები არ იყოს.

როგორ მიმდინარეობს ამერიკული ავტომობილების ვაჭრობა

ავტოაუქციონები აშშ-ში მთლიანად ონლაინ ტარდება. თითოეულ ლოტს დანიშნული აქვს დღე და საათი, თავად ვაჭრობა კი წუთზე ნაკლებს გრძელდება. შეგიძლიათ წინასწარი ფსონი დადოთ და დაივიწყოთ, ან live-რეჟიმში ადევნოთ თვალი — როგორც გირჩევნიათ. არსად წასვლა და ამერიკულ პლატფორმაზე ანგარიშის გახსნა საჭირო არ არის.

ვაჭრობა Copart-ზე

რეგისტრაციისა და დეპოზიტის (დაგეგმილი ფსონის 10%) შემდეგ შეგიძლიათ წინასწარი ფსონები დადოთ ან live-ვაჭრობაში მიიღოთ მონაწილეობა. ხედავთ მიმდინარე ფასს და კონკურენტების ფსონების ისტორიას, ამიტომ თავად წყვეტთ, როდის გაჩერდეთ. Copart-ის აუქციონები ლოტების ყველაზე დიდი კრებულია აშშ-ში — თუ კონკრეტულ მოდელს ეძებთ, სტატისტიკურად სწორედ იქ იპოვით.

ყიდვა IAAI-ზე

IAAI-ის აუქციონები Copart-ის მსგავსად მუშაობს და დამატებით Buy Now ფორმატიც აქვს — ლოტს ფიქსირებულ ფასად ყიდულობთ, ვაჭრობის გარეშე. მოსახერხებელია, თუ ზუსტად ის მანქანა იპოვეთ, რომელსაც ეძებდით, და არ გინდათ რისკი, რომ გადაგაჭარბონ.

რა ხდება ლოტის მოგების შემდეგ

აუქციონი გამოწერს ინვოისს, ჩვენ კი ვაწყობთ მანქანის გატანას მოედნიდან და მთელ შემდგომ გზას. თქვენ იღებთ შეტყობინებებს სტატუსებზე: გადახდილია, გატანილია, პორტშია, ზღვაშია, გაფორმებულია, გზაშია თქვენკენ. დარეკვა და კითხვა, სად არის მანქანა, საჭირო არ არის.

აუქციონი თუ სალონი — რომელი ჯობს

ამერიკული ავტომობილები სალონში 5–10 ათასი ზლოტის ზედნადებით იყიდება და იშვიათად ჩანს, რამდენი გადაიხადა თავად გამყიდველმა აუქციონზე. პირდაპირ ყიდვისას ეს სხვაობა თქვენთან რჩება:
 

• ხედავთ ლოტის ფასს და ყველა მოსაკრებელს — არაფერია ზედნადებში დამალული
   
• თავად წყვეტთ, რა თანხამდე დადოთ ფსონი
   
• ირჩევთ სრული კატალოგიდან და არა იქიდან, რაც მოედანზე დგას
   
• იცით მანქანის ისტორია პირველწყაროდან, და არა გამყიდველის ნათქვამიდან