მანქანების ჩამოყვანა Copart და IAAI აუქციონის მოედნებიდან ჯორჯიაში

როგორ ვიყიდოთ ჯორჯიის ავტო აუქციონზე დილერის ლიცენზიის გარეშე

ჯორჯია აუქციონის მარაგს ისევე ყოფს, როგორც ამერიკის დანარჩენი შტატები: სუფთა დოკუმენტების მანქანები — ლიზინგიდან დაბრუნებული, trade-in და კორპორაციული — ღიაა კერძო მყიდველისთვის უფასო ანგარიშით, ხოლო salvage ლოტები, რომელთაც აქ უმეტესობა უჭირავს, მხოლოდ ლიცენზირებული მყიდველისთვისაა. ჩვენს ბროკერის ანგარიშს ეს ლიცენზია უკვე აქვს, ამიტომ ორივე ტიპის ლოტზე ვაჭრობთ ბიზნესის რეგისტრაციის გარეშე. შემდეგ რიგრიგობით: რას ნიშნავს აღნიშვნა დოკუმენტში, სად მიდის სინამდვილეში ჯორჯიის ლოტები, რამდენი ჯდება შესყიდვა და როგორ მუშაობს ტრანსპორტირება.

salvage title ჯორჯიაში: რას ნიშნავს აღნიშვნა ფსონამდე

salvage title გამოიცემა, როცა სადაზღვევო სრულ ზარალს აღიარებს, და იმ მომენტიდან აღნიშვნა VIN-ს მიჰყვება. შეკეთების შემდეგ შტატი ამოწმებს მანქანას და გამოსცემს rebuilt title-ს — სწორედ ამ დოკუმენტს არეგისტრირებთ და აზღვევთ. აღნიშვნა ჩანაწერში სამუდამოდ რჩება და გავლენას ახდენს როგორც გადაყიდვის ფასზე, ასევე იმაზე, რას დააზღვევს სადაზღვევო. ჯორჯია ქაღალდზე ნათლად ჰყოფს salvage-სა და rebuilt-ის ეტაპებს, ამიტომ ნახეთ, ორიდან რომელი დოკუმენტი აქვს ლოტს, სანამ ზღვარს დააყენებთ და არა ინვოისის მოსვლის შემდეგ.

სად მიდის ჩვეულებრივ ჯორჯიის ლოტი

ღირს ცოდნა, თუ სხვა შტატიდან ვაჭრობთ: ჯორჯიის მოედნებიდან გამოსული მანქანების უმეტესობა დასავლეთისკენ მიდის და არა აღმოსავლეთისკენ. ატლანტა I-75-ის, I-85-ისა და I-20-ის კვეთაზე დგას, და გადამზიდავები, რომლებიც სამხრეთ-აღმოსავლეთიდან კალიფორნიის დერეფანზე მუშაობენ, მუდმივად მასზე გადიან. ეს ორმაგად თქვენს სასარგებლოდ მუშაობს: ატლანტის მოედნიდან აღება სწრაფია, რადგან სატვირთო თითქმის ყოველთვის ახლოსაა, გრძელი მარშრუტი დასავლეთისკენ კი დატვირთულ მიმართულებაზე ითვლება და არა ცალკე რეისად. სავანა გამონაკლისია: სანაპიროზე, პორტის გვერდით დგას, და მისი ლოტები ისევე ხშირად ზღვით მიდიან, როგორც გზით.

რამდენი ჯდება სინამდვილეში Copart-ის შესყიდვა ჯორჯიაში

ჩადეთ მომგებიანი ფსონი დამატებული დაახლოებით 8–10% აუქციონის მოსაკრებლები, ჩვენი ფიქსირებული ბროკერის საკომისიო და ტრანსპორტირება $395-დან. ჯორჯია დოკუმენტის გაფორმებისას იღებს title ad valorem tax-ს ყოველწლიური გადასახადის ნაცვლად, აღდგენილ მანქანას კი პირველ რიგში შტატის შემოწმება სჭირდება — ორივე პუნქტი ბიუჯეტში თავიდანვე უნდა იყოს. შტატის შიგნით თანხები ახლოს რჩება: ატლანტა, კარტერსვილი, ლოგანვილი და ფეირბერნი საკმარისად ახლოსაა, რომ მოედნის არჩევანმა საბოლოო ციფრი თითქმის არ შეცვალოს.