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Transporte de carros da Carolina do Sul dos parques Copart e IAA

place your bid on Stat.VIN, and we'll handle the delivery

Para licitar num parque da Copart ou da IAA na Carolina do Sul não precisa de licença de dealer: um corretor licenciado licita por você, e cada lote mostra um só valor antes de se comprometer. O transporte é orçamentado por lote e não por rota, com as taxas já incluídas. Spartanburg lista mais do dobro do parque seguinte.
  • Pátios da Copart e da IAAI em todo o estado
  • Entrega em todo o estado a partir de $395
  • Histórico de enchentes verificado antes do lance
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4 parques Copart
Spartanburg, Columbia
Entrega desde $395
em toda a Carolina
Salvage e inundação
verificado por VIN
Corretor licenciado
e transportador
Pátios

Copart South Carolina yards and IAA branches

Yard addresses, sale days and who can bid at each. Copart sc covers Spartanburg, Columbia, North Charleston and Florence, and IAA has a Lexington branch. Two of these are worth naming carefully: the Charleston yard is listed as North Charleston, and Lexington here is the South Carolina one — there is a Lexington in Kentucky too. Salvage lots marked broker-only are bought under our license.

Copart SC - Columbia

700 Southbound Road, Gaston, SC 29053

Dias de leilão: Friday

Ver lotes

Copart SC - North Charleston

120 Commerce Drive, Harleyville, SC 29448 4205

Dias de leilão: Multiple sale days per week

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Copart SC - Spartanburg

1922 Nazareth Church Road, Spartanburg, SC 29301 5944

Dias de leilão: Multiple sale days per week

Ver lotes

Iaai SC - Charleston

430 Tannenbaum Rd., Ravenel, SC 29470

Dias de leilão: Tuesday

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Iaai SC - Greenville

422 Scuffletown Rd., Simpsonville, SC 29681

Dias de leilão: Tuesday

Ver lotes

Iaai SC - Lexington

424 Two Notch Rd., Lexington, SC 29073

Dias de leilão: Wednesday

Ver lotes
Ao vivo agora

Car auctions South Carolina — live Copart and IAAI lots

Open for bidding at South Carolina yards right now — prices shown are current bids, not final sale prices. A south carolina auto auction listing changes daily, and car auctions in south carolina inventory moves fastest at Spartanburg, so the live feed is more useful than a saved list.

2023 BMW M5
Número VIN: WBS83CH05PCN44088 Lote: 45468339 Localização: Anaheim Consolidated (CA) Dano: Front End
15,100 USD Lance atual
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Sobre o serviço

Como comprar num leilão de carros na Carolina do Sul sem licença de dealer

Convém saber quem faz o quê neste estado. A Carolina Auto Auction é uma casa de leilões local com as suas próprias vendas — o nome cobre ambas as Carolinas, e por isso surge nas pesquisas de qualquer uma delas. O que cobrimos aqui é o lado da Copart e da IAA: lotes de seguradoras e frotas, a maioria com uma marca no título e reservados a compradores licenciados. Os carros com título limpo estão abertos a qualquer pessoa com uma conta gratuita; a metade salvage precisa de licença, e a nossa conta de corretor já a tem.

Salvage title na Carolina do Sul: o que é e como se levanta

A marca salvage é aplicada quando a seguradora dá o carro como perdido, e segue o VIN a partir daí. Para voltar a registá-lo repara-o e apresenta-o a uma inspeção estadual; depois de passar, é emitido o rebuilt title e a marca fica no registo de forma permanente. Uma nota prática: boa parte dos compradores daqui procura estes documentos em espanhol, por isso se vir um anúncio que descreve um carro com titulo salvage ou titulo rebuilt, trata-se do mesmo.

Quanto custa uma compra na Copart na Carolina do Sul

Conte a licitação vencedora mais cerca de 8–10% em taxas de leilão, a nossa comissão fixa de corretor e o transporte desde $395. A Carolina do Sul aplica um limite ao imposto de venda sobre viaturas em vez de cobrar uma percentagem, e um carro reconstruído precisa primeiro da sua inspeção — ambos entram no orçamento desde o início. As distâncias são fáceis: o estado é compacto, e Spartanburg, Columbia e North Charleston ficam a cerca de duas horas uns dos outros pela I-26.

Entrega

Calculadora de transporte Carolina do Sul

Introduza o número do lote ou o VIN e o seu código ZIP. O valor segue o lote concreto em que vai licitar — o parque onde está, o tamanho e se arranca — e é o valor da fatura.

Introduza um lote ou VIN para localizar o pátio de recolha.
Introduza o código ZIP de destino com cinco dígitos.

Entrega estimada

$0
Tempo de trânsito:
–
Lote / VIN:
–
Transporte de carros por todos os EUA
Distância Caminhão aberto Caminhão fechado Tempo de trânsito
Até 500 mi $1.10 / mi $1.54 / mi 1–3 dias
500–1.000 mi $0.85 / mi $1.19 / mi 2–4 dias
1.000–1.500 mi $0.70 / mi $0.98 / mi 3–5 dias
1.500–2.500 mi $0.60 / mi $0.84 / mi 4–7 dias
2.500 mi ou mais $0.52 / mi $0.73 / mi 6–9 dias

* As tarifas incluem o carregamento no pátio do leilão e a entrega porta a porta. Veículos que não funcionam são carregados com guincho sem custo adicional.

Cidades

Cidades que servimos na Carolina do Sul

Entrega em qualquer morada do estado, com rotas diárias para Charleston, Columbia, North Charleston, Mount Pleasant, Rock Hill, Greenville e Spartanburg.

Avaliações

O que dizem os nossos clientes

Mason Ward
Mason Ward
Columbus

O clima atrasou a rota em um dia, mas o aviso antecipado e o novo horário facilitaram o planejamento.

Preço do lote $26.400 · mercado $43.800 · entrega em 7 dias

Olivia Parker
Olivia Parker
Chicago

Reserva rápida, prazo realista e nenhuma cobrança inesperada tornaram este transporte muito tranquilo.

Preço do lote $12.400 · mercado $21.700 · entrega em 6 dias

Marcus Hayes
Marcus Hayes
Denver

A cotação, o seguro e as instruções foram claros, e o carro chegou a Denver em excelente estado.

Preço do lote $17.500 · mercado $29.900 · entrega em 9 dias

Perguntas

Comprar em leilões de carros na Carolina do Sul — perguntas frequentes

Depende da marca do título. Os lotes com título limpo estão abertos ao público com uma conta gratuita. Os lotes salvage — a maior parte do que a Copart e a IAA listam nos parques do estado — exigem um comprador licenciado, e é isso que uma conta de corretor substitui. Define a licitação máxima e o carro fica titulado no seu nome.

A Copart cobre Spartanburg, Columbia, North Charleston e Florence; a IAA tem uma filial em Lexington. Spartanburg lista mais do dobro do parque seguinte, o que surpreende quem espera que Charleston ou Columbia dominem. Repare nos nomes exatos: o parque da costa é North Charleston, e a filial de Lexington é a da Carolina do Sul.

Temos a licença que a Carolina do Sul exige para lotes salvage, colocamos a sua licitação até ao limite que definir, acompanhamos os dias de venda nos parques do estado e tratamos da documentação e da transferência de título após a vitória. O transporte é organizado na mesma rede e vai na mesma fatura.

Presencialmente não — o lote fica no parque de leilão até ser vendido. Em vez disso, no Stat.VIN recebe: o relatório de danos da seguradora, o conjunto completo de fotos do leilão, um relatório de VIN com proprietários anteriores, acidentes e leituras do conta-quilómetros, e o historial de vendas desse VIN.

O carro reparado passa uma inspeção estadual, e a papelada conta tanto como a reparação. Guarde o certificado salvage, as faturas de reparação e os recibos das peças principais desde o primeiro dia do trabalho. Depois de emitido o documento rebuilt, a marca fica no registo de forma permanente e afeta tanto o valor de revenda como o que a seguradora cobrirá.

Depois de ganhar, o carro viaja em porta-carros aberto ou fechado do parque até à morada que indicar. A entrega arranca em $395. A Carolina do Sul é compacta e fica na I-95, o corredor principal entre a Florida e o nordeste, por isso as recolhas encaixam facilmente numa rota que alguém já faz. O valor da calculadora é o valor da fatura.

A maioria das rotas internas leva um dia após o pagamento ser confirmado — o estado é pequeno o suficiente para que nenhum parque fique longe. As viagens longas também são simples, já que os transportadores entre a Florida e o nordeste passam diariamente. A época de furacões na costa pode atrasar uma recolha.

Sim — a página do lote mostra o estado run and drive, e os carros que não arrancam são carregados com guincho em plataforma em vez de rebocados. Isso já está refletido no orçamento, sem custo adicional.

A licitação vencedora, as taxas de leilão e a nossa comissão de corretor são pagas antes de o carro ser libertado; a entrega é faturada em separado depois de confirmada a rota. Liquidamos com o leilão sob a nossa própria conta, pelo que nunca se registra na Copart ou na IAA.

Sim — uma licitação vencedora é um compromisso, e desistir de um lote ganho implica um relist fee do leilão. É por isso que confirmamos o custo total entregue antes da venda e não depois, e é por isso que o máximo que define é o máximo que colocamos.
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