Transporte de carros a partir dos parques de leilão Copart e IAAI na Flórida

Como comprar num leilão de carros da Flórida sem licença de dealer

Os leilões na Flórida dividem o estoque em dois. Carros com título limpo — devoluções de leasing, trocas, unidades de frota — ficam abertos ao público em pátios como Copart Orlando ou Copart Tampa South com conta gratuita. Lotes com título salvage e rebuilt, que são a maior parte do que Copart e IAAI listam no estado, são restritos: dar lance diretamente exige licença de dealer ou de dealer salvage. Um corretor licenciado dá o lance por você, então a conta pública não é o único caminho.

Salvage title na Flórida: o que é preciso para registar um carro reparado

Três tipos de título importam aqui. Salvage significa que a seguradora declarou perda total do carro; após o reparo, ele passa por uma inspeção de reconstrução numa oficina aprovada pela FLHSMV e é retitulado como rebuilt. Certificate of destruction não pode ser retitulado de forma alguma — esses lotes são só para peças. Enchente é o risco específico da Flórida: depois de cada temporada de furacões, milhares de carros danificados por água entram nos pátios, e alguns ainda têm título limpo porque o dano nunca foi registrado. Para compradores de transporte de carros com título salvage, o tipo de título é onde toda decisão começa, antes do preço ou da quilometragem.

Quanto custa realmente uma compra na Copart na Flórida

Calcule o lance vencedor mais cerca de 8–10% em taxas de leilão, nossa taxa de corretor fixa e o transporte a partir de $395 dentro do estado. A Flórida cobra 6% de imposto sobre vendas mais a sobretaxa do condado no registro, e uma inspeção de reconstrução custa cerca de $40 mais a mão de obra da oficina. Colocamos cada item em uma única fatura antes da venda, então o custo de entrega Copart até seu endereço é conhecido com antecedência, não somado no final.